Шевроле

В то время как жители Старого Света недоумевают, для чего нужны многоместные американские SUV, янки ничтоже сумняшеся продолжают заниматься размножением своих гигантов. Очередной подобный кроссовер «родился» с крестом Луи Шевроле на решётке радиатора: на автосалоне в Чикаго Шевролет представила новую модель этого сегмента — Traverse.
Впрочем, детальный осмотр позволяет судить, что не такая она и новая. В основе Traverse — платформа GM Lambda, на которой построены «близкие родственники» кроссовера Шевролет: GMC Acadia, Сатурн Outlook и Бюик Enclave. Так что по сути Traverse стал лишь перелицованным клоном этих моделей.
По американским меркам Cherolet Traverse — довольно прогрессивная машина. Под капотом прячется 3,6-литровый бензиновый V6 с непосредственным впрыском, выдающий 281 «лошадку» и 343 ньютон-метра. Опциональная выпускная система добавляет ещё 5 «коней» и 2 «ньютона». А вот версии с могучим V8 не будет — после «заморозки» разработки нового двигателя платформа GM Lambda будет обходиться лишь шестью цилиндрами.
GM уверяет, что Шевролет Traverse примет на борт восьмерых взрослых. Немудрено при колёсной базе в 302 сантиметра. Сбоку он, кстати, практически копирует Бюик Enclave.
Мотор V6 будет трудиться в паре с шестиступенчатым «автоматом» Hydra-Matic 6T75. По умолчанию привод на переднюю ось, но по заказу доступна и полноприводная трансмиссия. Должна быть на приемлемом уровне и управляемость: подвеска всех колёс независимая, а в комплектацию входит система стабилизации StabiliTrak.
Интерьер Chevolet Traverse, копирующий салон Сатурн Outlook, под завязку напичкан всякими прибамбасами. Тут и спутниковое радио, и раздельный «климат», и кожаная обивка сидений с подогревом и вентиляцией. И приборы в стиле Ауди.
Как и у «родственников», салон Шевролет Traverse может быть сконфигурирован на семь или восемь посадочных мест — это зависит от исполнения среднего ряда кресел (либо два раздельных, либо диван на троих). Причём американцы утверждают, что третий ряд сидений вмещает даже взрослых людей.
Всего предусмотрено три уровня оснащения — LS, LT и LTZ. Самый «упакованный» вариант включает в себя аж 20-дюймовые колёса (а вообще предлагаются «катки» от 17 дюймов), надувные «занавески», защищающие все три ряда сидений, систему 7 OnStar («навигация» плюс автоматическое оповещение аварийных служб при ДТП) и камеру заднего вида.
Помимо всего прочего, можно заказать два люка в крыше и систему дистанционного запуска двигателя.
На что может рассчитывать Шевролет Traverse в компании трио соплатформенных кроссоверов? Думается, перспективы у него неплохие, ведь он выделяется довольно агрессивной и оригинальной внешностью, да и марка Шевролет позиционируется аккурат между молодёжными Сатурн и более «возрастными» Бюик, что привлечёт дополнительных покупателей. Правда, желающим приобрести Traverse придётся подождать — производство стартует только в третьем квартале сего года.
Chevolet Traverse, представленный в 2008 году на автосалоне в Чикаго, стал четвёртой машиной, в основу которой легла платформа GM Lambda. 3,6-литровый двигатель приводит передние или все колёса. Коробка передач — шестиступенчатый «автомат».











via www.Drive.ru